喷涂工艺常见问题及处理方法

2019-08-24

酸蚀—外观出现粗糙斑痕,斑痕边缘因为酸蚀陷进漆膜内,有时漆膜颜色发生变化并使漆面凹凸不平。

成因:

漆膜未干使用了不适合的清洁剂。

旧漆膜中含有污染物或抛光剂,并在重新喷涂之前未经过彻底处理,均能造成新漆膜的酸蚀。

修正方法:

立即从漆面清除上述污染物质,用粗蜡对酸蚀处进行抛光,严重时需要打磨后重新喷涂。

粉化—油漆中的颜料颗粒不再受到粘合剂的作用,漆膜表面呈现粉状,钝化、褪色并失去光泽。

成因:

由于漆膜长时间暴露在强烈阳光等各种气候条件下,油漆中的颜料颗粒老化或松动,从而导致油漆表面逐渐呈粉状剥落。

使用了错误的稀释剂,使用漆层的耐久性受到损害。

油漆未混合均匀。

修正方法:

选择合适的稀释剂并在喷涂前将油漆搅拌均匀。

轻度粉化可以抛光去除,较严重的情况需要使用粗蜡打磨,重度粉化需要重新修补喷涂。

针孔——也称凹坑,即出现在漆膜上的密集小孔。

成因:

1.喷涂用的压缩空气中含有的水分,或油漆中使用了错误种类或数量的稀释剂。

2.过分厚的湿涂层,或用吹风机强制干燥,或喷涂车间温度过高或过低。

修正方法:

1.提供气源的空气压缩机的排阀门应该每天开启,使聚集的水分流出。

2.避免过度厚涂,中等膜厚确保正确的溶剂挥发,不要吹干湿漆表面,这样可能会引起便面结皮或膜中溶剂滞留。

3.严格遵循烘干规则,选用正确的稀释剂,按照建议的比例稀释。

4.使用正确的喷枪并进行压力调整,确保雾化效果良好。

5.如果针孔发生,打磨至平整后重新喷漆。


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